Шкаф для управления электрозадвижками любого типа, работа с любыми управляющими приборами или модулями, контроль исправности линий связи до электропривода задвижки, возможность установки управляющего модуля внутрь шкафа.
Шкаф для управления электрозадвижками любого типа, работа с любыми управляющими приборами или модулями, контроль исправности линий связи до электропривода задвижки, возможность установки управляющего модуля внутрь шкафа.
Шкаф для управления электрозадвижками любого типа, работа с любыми управляющими приборами или модулями, контроль исправности линий связи до электропривода задвижки, возможность установки управляющего модуля внутрь шкафа.
Шкаф для управления электрозадвижками любого типа, работа с любыми управляющими приборами или модулями, контроль исправности линий связи до электропривода задвижки, возможность установки управляющего модуля внутрь шкафа.

ШУЗ/IP31

Шкаф для управления электрозадвижками любого типа, работа с любыми управляющими приборами или модулями, контроль исправности линий связи до электропривода задвижки, возможность установки управляющего модуля внутрь шкафа.

Производитель: Плазма-Т

Код:
00030173
Базовая единица
шт
48 000 руб.
Данная модель является проектным оборудованием, цены по запросу.

Шкаф управления задвижкой
Исполнение: ШУЗ/IP31 - комплектация DEK, IP31

Предназначен для управления одно/трехфазным электроприводом задвижки практически любого производителя из известных на рынке. Управление осуществляется в режиме «Местный пуск» с лицевой панели ШУЗ-М или по сигналам любого модуля или прибора управления пожарного в режиме «Автоматический пуск» с отображением состояния задвижки при помощи световой индикации и с передачей сигналов состояния на модуль управления.

Универсальный шкаф, предназначенный для работы с любым типом электрозадвижек;

Работает с любыми типами пожарных приборов управления и управляется как через выход типа «сухой контакт», так и через потенциальный выход на 24В DC/220В AC;

Обеспечивает расширенную индикацию состояний и режимов, а именно:

  • Наличие питания по каждой фазе на электровводе и включенного состояния вводного автомата
  • Отображение режимов "Авария" и "Автоматика отключена". При этом управление индикаторами осуществляется как от самого ШУЗ-М, так и по сигналам от внешнего прибора управления
  • Отображение состояния пускового шлейфа
  • Отображение состояния задвижки при помощи двух индикаторов «Открытие/Открыта» и «Закрытие/Закрыта»

Обеспечивает установку времени (от 10 до 210 сек) на открытие/закрытие электрозадвижки и контроль подтверждения открытия/закрытия задвижки в течение установленного времени в автоматическом режиме

Имеет пространство для монтажа модуля управления внутри шкафа (ВхШхГ не менее 14х180х140 мм) и обеспечивает питание на 24В DC;

Согласно ГОСТ Р 53325-2012 обеспечивает контроль исправности линий связи до электропривода задвижки;

В ШУЗ-М предусмотрена возможность выбора алгоритма закрытия электрофицированной задвижки после снятия сигнала с пускового шлейфа:

  • открытие/закрытие задвижки синхронно с появлением/снятием сигнала пуск;
  • открытие задвижки происходит при подаче сигнала пуск, закрытие осуществляется вручную с лицевой панели.

ШУЗ-М имеет четыре сигнальных реле для передачи на внешний модуль управления состояний «Авария», «Автоматика отключена», «Задвижка открыта» и «Задвижка закрыта»

Сертифицирован на соответствие Техническому регламенту о требованиях пожарной безопасности.

Технические характеристики

Напряжение питания шкафа: при управлении трехфазным электроприводом ~380В,50 Гц
при управлении однофазным электроприводом ~380В или ~220В,50 Гц
Потребляемая мощность в дежурном режиме до 5 ВА
Выходная мощность: трехфазного электропривода ~380В до 4,0 кВт
однофазного электропривода ~220В до 2,0 кВт
электропитания модуля управления: ±24В до 14,0 Вт
Автоматический контроль: наличия питания на электровводе и включенного состояния вводного автомата формирование сигнала «Авария» при отсутствии питания хотя бы по одной из фаз электроввода или отключении вводного автомата
силовых цепей до электропривода до 3-х цепей на обрыв
времени открытия и закрытия задвижки в автоматическом режиме От 10 до 210 сек
сбоя в работе концевых выключателей задвижки сигнал «Авария» при одновременном срабатывании концевиков задвижки
Сигнальные реле: Авария «Сухие контакты».
Отсутств.сигн.- контакт разомкнут
Наличие сигнала – контакт замкнут
Автоматика отключена
Задвижка открыта
Задвижка закрыта
Габариты места для установки модуля управления внутри шкафа (ВхШхГ) не менее 140х180х140 мм
Средний срок службы не менее 10 лет
Диапазон рабочих температур от -10°C до +55°C
Допустимая относительная влажность до 93% при 40°C
Степень защиты оболочки IP31
Климатическое исполнение УХЛ 3.1
Производитель аппаратуры коммутации DEKraft
Габариты (ШхВхГ) не более 410х310х250 мм
Масса не более 12 кг