Датчик положения ручного дискового затвора для автоматического контроля открытого и закрытого положения заслонки дисковых затворов диаметром Dу от 50 до 300 мм, 2 сигнальных реле, кабелевводы под гофрошланг
Датчик положения ручного дискового затвора для автоматического контроля открытого и закрытого положения заслонки дисковых затворов диаметром Dу от 50 до 300 мм, 2 сигнальных реле, кабелевводы под гофрошланг
Датчик положения ручного дискового затвора для автоматического контроля открытого и закрытого положения заслонки дисковых затворов диаметром Dу от 50 до 300 мм, 2 сигнальных реле, кабелевводы под гофрошланг
Датчик положения ручного дискового затвора для автоматического контроля открытого и закрытого положения заслонки дисковых затворов диаметром Dу от 50 до 300 мм, 2 сигнальных реле, кабелевводы под гофрошланг
Датчик положения ручного дискового затвора для автоматического контроля открытого и закрытого положения заслонки дисковых затворов диаметром Dу от 50 до 300 мм, 2 сигнальных реле, кабелевводы под гофрошланг
Датчик положения ручного дискового затвора для автоматического контроля открытого и закрытого положения заслонки дисковых затворов диаметром Dу от 50 до 300 мм, 2 сигнальных реле, кабелевводы под гофрошланг

SmartFly

Датчик положения ручного дискового затвора для автоматического контроля открытого и закрытого положения заслонки дисковых затворов диаметром Dу от 50 до 300 мм, 2 сигнальных реле, кабелевводы под гофрошланг

Производитель: Плазма-Т

Код:
00030176
Базовая единица
шт
5 520 руб.

Датчик SmartFly предназначен для автоматического контроля открытого и закрытого положения заслонки ручного дискового затвора. Ввод кабеля для подключения датчика осуществляется через муфту «труба-коробка», которая обеспечивает герметизацию гофрированной трубы диаметром 16 мм.

Клеммники обеспечивают подключение проводов сечением до 2,5 мм.

Применение датчика положения SmartFly обусловлено СП5.13130.2009: п.п. 5.1.18: «Запорные устройства (задвижки, затворы), установленные на вводных трубопроводах к пожарным насосам, на подводящих и питающих трубопроводах, должны обеспечивать визуальный и автоматический контроль состояния своего запорного органа («закрыто» — «открыто»)».
Подводящий трубопровод – трубопровод, соединяющий источник огнетушащего вещества с узлами управления.
Питающий трубопровод – трубопровод, соединяющий узел управления с распределительными трубопроводами.

  • Датчик положения SmartFly выполнен в красном пластиковом корпусе и может устанавливаться практически на всех типах ручных поворотных дисковых затворов диаметром Dу от 32 до 300 мм, применяемых в России
  • Датчик положения крепится на затвор при помощи комплекта скоб (установочная и поворотная), обеспечивающий надежное крепление SmartFly на корпусе затвора и передачу вращения на датчик
  • Для установки датчика положения на затвор достаточно снять и установить ручку затвора. Трубопровод при этом может оставаться водозаполненным. Монтаж SmartFly очень прост и занимает 2-3 минуты
  • Для удобства подключения SmartFly к приемно-контрольному прибору на корпусе датчика предусмотрены два гермоввода, обеспечивающие герметизацию вводных кабелей, а также парные клеммные зажимы под винт, обеспечивающие подключение проводов сечением до 2,5 мм2
  • Корпус датчика SmartFly обеспечивает степень защиты оболочки IP54
  • Экономический эффект от применения (среднее снижение затрат на каждую единицу запорной арматуры) – 2500-4500 руб./затвор. Именно такую сумму составляет в среднем разница затрат при применении SmartFly с ручным дисковым затвором и применении редукторного затвора того же производителя со встроенными концевыми выключателями