БКП 220
Блок контроля предназначен для контроля и управления исходно выключенным однофазным двигателем 220 В.
Производитель: Гефест
- Код:
- 00045357
- Базовая единица
- шт
2 680 руб.
БКП220 предназначен для контроля и управления исходно выключенным однофазным двигателем 220 В.
Принцип работы
- включение двигателя в автоматическом режиме (при поступлении сигнала «Пуск») и вручную в виде подачи на клеммы «КУ» постоянного напряжения 24 В;
- контроль цепей подводящих проводов от контактора до обмоток двигателя и самих обмоток двигателя на обрыв;
- контроль на обрыв цепи катушки контактора, включающего двигатель;
- контроль наличия переменного напряжения 220 В;
- формирование обобщенного сигнала «Неисправность» в виде размыкания нормально замкнутых контактов оптореле;
- ручную остановку двигателя;
- переключение между режимами работы «Автоматический» и «Ручной»;
- контроль пуска двигателя по наличию напряжения на обмотках двигателя;
- формирование сигнала «Пуск произведен» во внешние цепи в виде замыкания нормально разомкнутых контактов оптореле после пуска двигателя.
Может работать в составе ППУ «Гефест» (при подключении в линию связи с головным устройством ЦБ или УКЛСиП(РП)) под управлением любого стороннего ППУ, формирующего команду «Пуск» подачей постоянного напряжения 24 В.
Технические характеристики
Параметр | Значение |
---|---|
Напряжение контролируемой сети | от 187 до 242 В |
Максимальный коммутируемый ток по цепи управления катушкой контактора (клемма «К») | 3 А |
Команда «Пуск» на клеммах «КУ» внешнее напряжение управления ток в цепи «КУ» в режиме «Пуск», не более |
от 20 до 28,8 В 25 мА |
Ток контроля целостности линии связи с выключенным двигателем, не более | 1,2 мА |
Параметры контактов реле (клеммы «ЦВ1», «ЦВ2») максимальное постоянное напряжение максимальный коммутируемый ток |
60 В 0,1 А |
Напряжение между любыми проводами, идущими к двигателю, между каждым проводом и нейтралью при обрыве, не более | 15 В |
Длина проводов от БКП220 до двигателя и до катушки контактора | Не нормируется |